Rabla 2027: ministrul Mediului anunță un buget mai mare și prioritate pentru mașinile produse în UE

Programul Rabla 2027 va fi lansat la timp, cu un buget mult mai mare decât cel din acest an și cu prioritate pentru autoturismele producătorilor din Uniunea Europeană. Anunțul a fost făcut de ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Natalia Intotero, într-o conferință de presă susținută marți, 3 noiembrie 2026.

„Rabla 2027 va fi lansat la timp cu un buget stabilit de la început împreună cu producătorii, dealerii”, a declarat ministrul, citat de Agerpres.

De la 300 de milioane de lei la un buget „mult mai mare”

Potrivit ministrului, bugetul programului din 2026 a fost de doar 300 de milioane de lei, în timp ce în anii trecuți a ajuns și la 1,2 miliarde de lei. Natalia Intotero a spus că a discutat deja bugetul pentru 2027 cu ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, și că își dorește ca acesta să fie aprobat de Parlament până la sfârșitul anului 2026. Discuțiile cu Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) despre implementare ar urma să înceapă în ianuarie.

Prioritate pentru producătorii din Uniunea Europeană

Spre deosebire de ediția din 2026, în care cumpărătorii pot alege autoturisme și motociclete din orice țară, programul din 2027 ar urma să acorde prioritate mașinilor produse în UE. Ministrul a prezentat măsura ca pe o formă de sprijin pentru industria europeană și, în special, pentru cea din România. Programul de guvernare propune ca Rabla să finanțeze, în perioada 2027–2030, doar vehicule fabricate în UE.

Până atunci, persoanele fizice care nu s-au înscris mai devreme pot participa la noua sesiune Rabla Auto 2026, deschisă pe 3 noiembrie, cu un buget total de 35,389 milioane de lei. Ecotichetele sunt de 18.500 de lei pentru o mașină electrică nouă, 15.000 de lei pentru un plug-in hibrid, 12.000 de lei pentru un hibrid și 10.000 de lei pentru o mașină nouă cu motor termic, inclusiv GPL sau GNC.

Surse: Agerpres, Digi24, Economica.net